(星島日報 報道)在港擁四十八年歷史的維他奶國際 集團有限公司，昨日爆發開業以來首次大罷工，近二百名運輸部員工，不滿公司對一名常為員工爭取權益的資深司機遭「炒魷魚」，以及公司屢減佣金令員工收入大減，員工昨日罷工長達十二小時，令維他奶產品送貨車隊癱瘓。勞資雙方昨日談判破裂，罷工工潮今日繼續，料全港維他奶產品的服務供應將進一步受牽連。

昨日罷工的二百名員工，主要是維他奶運輸部司機、跟車工人及營業代表等。今次罷工由一名已做近十年的杜姓司機遭解僱引發，昨午三時，在勞工處 斡旋下，維他奶香港區行政總裁黎信彥，與工會及員工代表談判四小時，至晚上七時終告破裂。

協助維他奶員工的職工盟統籌幹事譚駿賢指，會上資方堅拒讓被炒的資深員工復職，其他工人極感不滿，批評維他奶無理解僱，「維他奶與香港人一起成長，現對待員工惡劣，已難再給市民對維他奶有信心。」員工今天繼續罷工，不會送貨，直至資方承諾給杜復職為止。而資方透露下周二宣布調高員工底薪，但拒增員工佣金，令員工亦大為不滿。

要求被「炒魷」員工復職

今次罷工事件主角杜姓員工，已在維他奶運輸部任司機近十年，常為員工出頭爭取權益，資方代表上月通知他所屬組別將遭減薪，杜即與公司理論。結果公司以紀律問題，上月廿四日將杜「炒魷」。

事件引發多名員工醞釀多年積怨一次過爆發，譚駿賢指，運輸部員工薪酬由底薪及佣金組成，五組送貨員工佣金計法各不同。有員工指，維他奶司機月薪約一萬六千元，跟車約一萬三千元，六成收入來自佣金，公司○三年起屢減佣金，司機每運送一箱產品，可獲四毫七仙佣金，已減至四毫一仙；跟車助手佣金由三毫三仙，減至三毫。

近二百名員工，昨清晨七時聚集維他奶屯門 建旺街總部門外罷工，不滿資方對杜秋後算帳，工會與員工拉起橫額要求公司盡快恢復杜的工作，並提出另四大要求，促公司分別增加總薪酬及佣金百分之六，勞資雙方設溝通機制及讓員工準時下班。

對餐飲業影響輕微

大部分員工罷工令昨日運輸車隊癱瘓，維他奶多種產品未能運送。員工每天將維他奶旗下兩個品牌產品分送全港，包括學校、超市、商場、食肆、商業大廈等，主要產品維他奶、鮮奶、檸檬茶、蒸餾水等，由不同組負責。今天員工續罷工，預料對全港多個地方的維他奶產品供應受牽連。

維他奶國際集團昨晚發聲明指，勞資談判中，在薪金調整、佣金、工時及建立溝通機制均達共識，但要求被解僱員工復職則未達共識，維他奶會保持開放積極態度，與員工溝通，盡快達至雙方滿意，令顧客及消費者影響減至最低，並指昨日僅部分運輸服務受影響。

百佳及惠康超級市場表示，貨倉有足夠的維他奶、檸檬茶等產品存貨，供應暫不受影響、價格亦不會因而轉變。香港餐飲聯業協會會長黃家和指，料現時只有部分茶餐廳使用樽裝維他奶，一般每周送貨兩次，維他奶只佔飲品約一成至一成半，加上現時飲料選擇多，維他奶員工罷工對餐飲業影響輕微。

睇完我好擔心一樣野: 會唔會無維他奶飲???咁唔得ga bor!!!