福建灵通山和将军山国庆游记
luyued 发布于 2011-02-22 18:12 浏览 N 次
国庆黄金周,9月30日清早7时30分,全体三家9人共驾车两辆汕头出发,第一目的地:云霄将军山公园。
9点前后到达云霄,将军山为闽南历史文化名山,位于云霄县城西郊,海拔425.9米。
云霄是漳州文明发祥地,公元669年,唐戌卫左郎将陈政奉旨率兵入闽平“獠乱”,后其子陈元光袭职。
于唐垂拱二年(686年)在西林(即现在火田镇西林村)设立漳州府治,唐城西林村因此被称为“千年古郡”。
在公园(免购门票)到处飘荡着潮汕话,遇到的4-5组汕头的熟人,许多人都在当地云顶温泉酒店过夜,吸引力真好。
第二目的地:平和县大溪镇灵通山,灵通山在四年前就闻其名气,灵通风景区方圆十五平方公里,最高海拔1287米,山体系1亿三千万年前由火山喷发而成,闽南地区独一无二的丹霞地貌。当年曾考虑过组织单位旅游,由于工作的变动原因,导致无法实现,憾事一件,今终于实现了多年未了的愿望。
汽车从汕头—云霄—诏安—大溪镇—灵通山,这一次目的之一也是要试一试刚买还在磨合期的朗逸车1.6品轩MT,因为这个车争议很大,今年5月刚出炉,汕头目前不到小几十辆,由于以往开过一段时间的帕萨特1.8T,对大众车比较了解和信赖,经过试驾过很多不同的车以后,哈哈哈,立马就当了一回白鼠。为了证明冲动会不会受到惩罚,是骡子是马就拉出来溜溜!同往的还有好友去年买的花冠1.6……
不断的在羊肠山路上拐来拐去,终于到了,入门票每人20蚊,1.2米以下免票。这一次的路程有市区、高速、国道、省道、乡镇、山路,基本样样都齐全了,通过拉练和全方位的测试,水平高低就立马出来。关键测试:扭力、油耗、爬坡、舒适、超车、操控、制动、安全等。一上速度马上就感到不用太操心方向盘,稳重的车身外只传来“米其林”轮胎与地面摩擦声;1.6的动力显示出相当不错的水平,相比同级别的一些车子要让人信赖,不会为其小的排气量感到担忧!汽车的室内也由于出厂前处理过,基本没新车那股令人难受的气味了。
由于是磨合期,高速上都是限制在每小时80km-100km以内,瞬间油耗约显示6升左右;国道、省道都控制在60km左右,和上山的油耗都显示5升至6升;市区差异很大,在5-13之间,跨度颇大;山路下坡蛇形拐来拐去经常离合,最低记录去到0.8升。按全程435km,油箱容量55升,油箱数码标识共分8格,每格约6.875升,刚好用掉共5格油,综合油耗每升油约走12.7公里,合计每100公里约耗油7.9升,省心啊……
看来“光芒问世”还真不是吹的,朗逸功能多多大家都知道,为了辨清它是否舍本求末,放弃核心而去追求花俏的东东,为此都带着严谨的态度来辨别:操控具有帕萨特的血缘,并没发现有太多的缩水现象,其特点是车身稳重、方向盘重;起步慢,手档手感特好,轻轻一拨变速箱就把挡杆给吸进去;爬坡并不吃力,低速高扭的调校表现让人放心;由于车身稳重,制动也显得收发自如。
山路水泥路面,但达不到两车道的宽度,轿车会车时都要停下来慢慢的避让……真不知这些旅游团的大巴怎么开上去的,佩服佩服!终于拐到山群中的青云宾馆,停满了粤D和闽D的车辆,意料中的爆满……原先联系过附近县一家新开张的海水温泉宾馆说国庆有客房,当昨天定下要来联系时却得到客满的答复,没办法,大意失荆州。
远远望去,灵通山却是一座连绵起伏于群山之间的山峰。由远而近及至山前,仰头一看,才发现原来它是个挺拔耸立在天地间的巨石,悬崖峭壁千仞高,怪石嶙峋百态形。
纵观灵通全景,乃天地之造化,神仙之杰作。山石相连、巨石累累,峰岩竞秀,一石一景,拟人拟物,形态逼真。
在宾馆公共处用清凉的水简易的清洗梳理了一下,安置留守人员,集结上山队伍。
大人小孩下午3点左右开始徒步,健步踏上登山的路程,在幽谷细径里高歌猛进。
汩汩的石泉汇成涓涓细流,有的从突尤的崖顶潇潇洒洒而下,化成无数的点点珠玑,滴落在树叶上打了几个转转后,就不知道滑到哪里去啦。
清泉滋养着苔藓,周边长满了各式草木,石面上石缝里石隙间爬满了藤蔓,那些野花野果,它们各抱地势、错落有致、葱绿盎然。
翠绿的山体衬托着巨岩,幽静的天然的氧吧,让我们远离城市的污染和喧嚣。虽然大汗淋漓,但阵阵凉风却渗透心扉,清爽无比。
移身岩前、仰望巨石,自然会让你发出感叹,大自然之伟大而人之渺小;立足岩顶,眺望远方,也自然会让你惊呼:美哉!
来到观景亭,缠绕我很久的浮躁,在这一刻竟烟消云散。生命的美好,那么真切的呈现在面前,心中充溢着一片宁静与祥和,思绪悠远深沉,浮躁的心境渐趋空明。
久郁心中的各种不快一下子就没了,轻松了!
江山如此多娇,感觉到人被眼前许多俗事琐事而烦恼,被计较功名利禄而痛苦,怨叹世态的炎凉,人情的冷漠,不应该,不值得了!
半个多小时的曲经通幽, 著名的灵通寺,建于天然石洞中,上有磐石覆盖,下临悬崖绝壁,唯有一条“天梯”小径可以攀登。依山为基,就岩起屋,登临至此,有一种被凌空悬挂的感觉,传闻还是汕头人去投资建设的哦。
在寺的不远处,一块数丈高宽的石壁上摹刻一个“灵”字,中间镶嵌着“巨” 字浮雕,很醒目,笔力苍劲,很值得观瞻。传说这位落款曾济美的先生是前清的一个穷书生,以看地理授徒为业,平生好云游四方,却独钟灵通山水,故留此“灵”字、并葬此地,引得后人常在此驻足沉思。
灵通山地形是由陆相沉积--火山多次喷发形成的深切割地貌类型。组成灵通岩的岩石,上部主要是流敌层,其次是凝灰岩及英姿岩,下部主要是凝灰岩,其次流敌岩及凝灰岩质砂砾岩,砂岩。
传说中灵通寺前长年峭壁流泉飞瀑,如一道道珠子织成的水帘,长年累月垂挂,在阳光照耀下,五彩缤纷,蔚为壮观。如今,萧瑟的秋风却将这美好的景色消磨得无影无踪。
烧香拜佛,燃放鞭炮……灵通寺边的屋顶上,许多驴友今晚要享受野营的生活了,在佛祖菩萨的保佑下,净化心灵,空灵心志,观明月看日出,同渡美好的良宵。
看看时间也不早了,已经下午4点半,为了保证在黑夜来临之前,走出幽林赶回宾馆,立即集结队伍原路返回……
夕阳无限好,可惜近黄昏……
回望丹霞地貌的独特风韵……
恋恋不舍的灵通山……我还会再来的!
斜阳下反射着金光的鲤鱼湖……
宾馆快要到了,清爽的空气扑面而来,感到凉风中夹带阵阵的寒意,山里昼夜温差还是很大,真想在这里好好的过上一夜啊……
吃点干粮后,在激烈的争论后,通过全民表决,最后还是决定披着晚霞返回汕头,一个多么无奈的决定啊……
看来体力消耗还是比较大,踏上归途后大家的肚子慢慢开始闹革命了,一致推荐落实澄海“小膳房”的好友先煮好鳝鱼和螃蟹的砂锅粥,一到就马上可以用餐,鲜美啊,解馋啊……回到汕头的家,已经是晚上10点了,真累、真爽啊…… 哦,还有一点要告诉大家,PP中六张是好友用佳能750照的,而其它都是用诺基亚N73的手机拍的,酷吧,因为我那德高望重的数码相机闹情绪罢工了……哈哈哈,遇到一个好的天气!
通过一天的435公里的综合评价,两位司机对朗逸都表示满意,关键环节经得起考验和折磨,朗逸没有降低“大众”的江湖威信,同时在德系车充沛的动力上更进一步调校到了“既要马儿跑,又要马儿少吃草”的节油目的!以后自驾游就又有一个好帮手了。同时也觉得其表现的最烂就是音响,虽然并非以发烧友的耳朵去要求它,但一路上单薄、沉闷、烦躁等感觉让有了换喇叭的冲动;还有就是移位停车,不够轻盈自如,上海大众车好像都是这样;至于那个大家吐口水的扶手箱,我的理解是,平时里面可以放把折叠的小雨伞,在市区行驶时把它收上来,方便频繁操控,长途行驶时把它放下了,可以长时间架手,像电影院座位一样,终于领悟到设计者的良苦用心,不错的东东。
9点前后到达云霄,将军山为闽南历史文化名山,位于云霄县城西郊,海拔425.9米。
云霄是漳州文明发祥地,公元669年,唐戌卫左郎将陈政奉旨率兵入闽平“獠乱”,后其子陈元光袭职。
于唐垂拱二年(686年)在西林(即现在火田镇西林村)设立漳州府治,唐城西林村因此被称为“千年古郡”。
在公园(免购门票)到处飘荡着潮汕话,遇到的4-5组汕头的熟人,许多人都在当地云顶温泉酒店过夜,吸引力真好。
第二目的地:平和县大溪镇灵通山,灵通山在四年前就闻其名气,灵通风景区方圆十五平方公里,最高海拔1287米,山体系1亿三千万年前由火山喷发而成,闽南地区独一无二的丹霞地貌。当年曾考虑过组织单位旅游,由于工作的变动原因,导致无法实现,憾事一件,今终于实现了多年未了的愿望。
汽车从汕头—云霄—诏安—大溪镇—灵通山,这一次目的之一也是要试一试刚买还在磨合期的朗逸车1.6品轩MT,因为这个车争议很大,今年5月刚出炉,汕头目前不到小几十辆,由于以往开过一段时间的帕萨特1.8T,对大众车比较了解和信赖,经过试驾过很多不同的车以后,哈哈哈,立马就当了一回白鼠。为了证明冲动会不会受到惩罚,是骡子是马就拉出来溜溜!同往的还有好友去年买的花冠1.6……
不断的在羊肠山路上拐来拐去,终于到了,入门票每人20蚊,1.2米以下免票。这一次的路程有市区、高速、国道、省道、乡镇、山路,基本样样都齐全了,通过拉练和全方位的测试,水平高低就立马出来。关键测试:扭力、油耗、爬坡、舒适、超车、操控、制动、安全等。一上速度马上就感到不用太操心方向盘,稳重的车身外只传来“米其林”轮胎与地面摩擦声;1.6的动力显示出相当不错的水平,相比同级别的一些车子要让人信赖,不会为其小的排气量感到担忧!汽车的室内也由于出厂前处理过,基本没新车那股令人难受的气味了。
由于是磨合期,高速上都是限制在每小时80km-100km以内,瞬间油耗约显示6升左右;国道、省道都控制在60km左右,和上山的油耗都显示5升至6升;市区差异很大,在5-13之间,跨度颇大;山路下坡蛇形拐来拐去经常离合,最低记录去到0.8升。按全程435km,油箱容量55升,油箱数码标识共分8格,每格约6.875升,刚好用掉共5格油,综合油耗每升油约走12.7公里,合计每100公里约耗油7.9升,省心啊……
看来“光芒问世”还真不是吹的,朗逸功能多多大家都知道,为了辨清它是否舍本求末,放弃核心而去追求花俏的东东,为此都带着严谨的态度来辨别:操控具有帕萨特的血缘,并没发现有太多的缩水现象,其特点是车身稳重、方向盘重;起步慢,手档手感特好,轻轻一拨变速箱就把挡杆给吸进去;爬坡并不吃力,低速高扭的调校表现让人放心;由于车身稳重,制动也显得收发自如。
山路水泥路面,但达不到两车道的宽度,轿车会车时都要停下来慢慢的避让……真不知这些旅游团的大巴怎么开上去的,佩服佩服!终于拐到山群中的青云宾馆,停满了粤D和闽D的车辆,意料中的爆满……原先联系过附近县一家新开张的海水温泉宾馆说国庆有客房,当昨天定下要来联系时却得到客满的答复,没办法,大意失荆州。
远远望去,灵通山却是一座连绵起伏于群山之间的山峰。由远而近及至山前,仰头一看,才发现原来它是个挺拔耸立在天地间的巨石,悬崖峭壁千仞高,怪石嶙峋百态形。
纵观灵通全景,乃天地之造化,神仙之杰作。山石相连、巨石累累,峰岩竞秀,一石一景,拟人拟物,形态逼真。
在宾馆公共处用清凉的水简易的清洗梳理了一下,安置留守人员,集结上山队伍。
大人小孩下午3点左右开始徒步,健步踏上登山的路程,在幽谷细径里高歌猛进。
汩汩的石泉汇成涓涓细流,有的从突尤的崖顶潇潇洒洒而下,化成无数的点点珠玑,滴落在树叶上打了几个转转后,就不知道滑到哪里去啦。
清泉滋养着苔藓,周边长满了各式草木,石面上石缝里石隙间爬满了藤蔓,那些野花野果,它们各抱地势、错落有致、葱绿盎然。
翠绿的山体衬托着巨岩,幽静的天然的氧吧,让我们远离城市的污染和喧嚣。虽然大汗淋漓,但阵阵凉风却渗透心扉,清爽无比。
移身岩前、仰望巨石,自然会让你发出感叹,大自然之伟大而人之渺小;立足岩顶,眺望远方,也自然会让你惊呼:美哉!
来到观景亭,缠绕我很久的浮躁,在这一刻竟烟消云散。生命的美好,那么真切的呈现在面前,心中充溢着一片宁静与祥和,思绪悠远深沉,浮躁的心境渐趋空明。
久郁心中的各种不快一下子就没了,轻松了!
江山如此多娇,感觉到人被眼前许多俗事琐事而烦恼,被计较功名利禄而痛苦,怨叹世态的炎凉,人情的冷漠,不应该,不值得了!
半个多小时的曲经通幽,
在寺的不远处,一块数丈高宽的石壁上摹刻一个“灵”字,中间镶嵌着“巨” 字浮雕,很醒目,笔力苍劲,很值得观瞻。传说这位落款曾济美的先生是前清的一个穷书生,以看地理授徒为业,平生好云游四方,却独钟灵通山水,故留此“灵”字、并葬此地,引得后人常在此驻足沉思。
灵通山地形是由陆相沉积--火山多次喷发形成的深切割地貌类型。组成灵通岩的岩石,上部主要是流敌层,其次是凝灰岩及英姿岩,下部主要是凝灰岩,其次流敌岩及凝灰岩质砂砾岩,砂岩。
传说中灵通寺前长年峭壁流泉飞瀑,如一道道珠子织成的水帘,长年累月垂挂,在阳光照耀下,五彩缤纷,蔚为壮观。如今,萧瑟的秋风却将这美好的景色消磨得无影无踪。
烧香拜佛,燃放鞭炮……灵通寺边的屋顶上,许多驴友今晚要享受野营的生活了,在佛祖菩萨的保佑下,净化心灵,空灵心志,观明月看日出,同渡美好的良宵。
看看时间也不早了,已经下午4点半,为了保证在黑夜来临之前,走出幽林赶回宾馆,立即集结队伍原路返回……
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斜阳下反射着金光的鲤鱼湖……
宾馆快要到了,清爽的空气扑面而来,感到凉风中夹带阵阵的寒意,山里昼夜温差还是很大,真想在这里好好的过上一夜啊……
吃点干粮后,在激烈的争论后,通过全民表决,最后还是决定披着晚霞返回汕头,一个多么无奈的决定啊……
看来体力消耗还是比较大,踏上归途后大家的肚子慢慢开始闹革命了,一致推荐落实澄海“小膳房”的好友先煮好鳝鱼和螃蟹的砂锅粥,一到就马上可以用餐,鲜美啊,解馋啊……回到汕头的家,已经是晚上10点了,真累、真爽啊…… 哦,还有一点要告诉大家,PP中六张是好友用佳能750照的,而其它都是用诺基亚N73的手机拍的,酷吧,因为我那德高望重的数码相机闹情绪罢工了……哈哈哈,遇到一个好的天气!
通过一天的435公里的综合评价,两位司机对朗逸都表示满意,关键环节经得起考验和折磨,朗逸没有降低“大众”的江湖威信,同时在德系车充沛的动力上更进一步调校到了“既要马儿跑,又要马儿少吃草”的节油目的!以后自驾游就又有一个好帮手了。同时也觉得其表现的最烂就是音响,虽然并非以发烧友的耳朵去要求它,但一路上单薄、沉闷、烦躁等感觉让有了换喇叭的冲动;还有就是移位停车,不够轻盈自如,上海大众车好像都是这样;至于那个大家吐口水的扶手箱,我的理解是,平时里面可以放把折叠的小雨伞,在市区行驶时把它收上来,方便频繁操控,长途行驶时把它放下了,可以长时间架手,像电影院座位一样,终于领悟到设计者的良苦用心,不错的东东。
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