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前往尼国-9.17出发

luyued 发布于 2011-05-26 02:30   浏览 N 次  

今天9.17是到尼日利亚前在国内的最后一天,晚上8点的国航航班到北京,9.18转卡航的航班到多哈,再转卡航的飞机到终点-拉各斯。

早上醒的比较早,收拾东西。上午到电脑市场买无线路由,到中行拿钱。中午在弘玉吃饭。

下午回家把东西全部打包,1打小2个箱子,都搬到父母家,晚上在家吃饭。晚餐非常丰盛,大螃蟹、大虾等,最后吃的水饺。大约6点,两辆车一起去机场送我。告别的滋味不大好受。

8点的航班到北京,8点10分起飞,9点10分到达,在机场提行李竟然等了50分钟,坐了上百次飞机,这真是头一次。北京到烟台飞一个小时,等行李时间都快赶上飞行时间了。飞机降落在首都机场T3航站楼,下一段需要中转的航班也在T3,正好不用转候机楼了。

查到卡航换登机牌在4楼出发厅E岛,推着行李车坐直梯上去。找到E岛,问工作人员托运行李的事,工作人员告诉每人40公斤行李,单件不能超过32公斤,随身行李不能超过7公斤,超重要罚款。我把大箱称了一下,33.7公斤,把箱里的书和重东西拿出来,重新称31.8公斤,把大箱用缠绕膜包好,打上打包带,以免出问题。

看到QR988换登机牌已经开始了,於老板要等到11点多才下飞机过来,我先排上队,等他过来。排了一个多小时队,快排到我了,於老板还没来。终于打通电话,说刚下飞机,快到12点了,让他赶紧提行李打车从1号航站楼到T3航站楼。排队排到我了,只能在旁边等了。等到24点20分(9.18),於老板终于到了。赶紧办登机牌,想要在在一起的座位都没有了,工作人员给我看电脑,让我自己选,只剩下最后几排的,要了2个靠过道的前后座位,42排的。290多个位置我们是第270多个办手续的,工作人员说可以在网上订座位。第二段的登机牌也换好了,托运行李直接到拉各斯。

办完手续,过安检,坐摆渡火车到登机口。1点15分开始登机。这班飞机是波音777-300型,座位是3+3+3的,大概一共46排。座位全部坐满了,好多人都是到多哈转机,有到拉各斯、约翰内斯堡、巴西、阿曼等国家的。

北京时间9.18凌晨2点飞机起飞。飞机上每个人面前都有一个10寸的显示器,还是触摸屏,整个飞机有一套影音系统,可以看电视剧、看电影、看娱乐节目、玩游戏、听音乐等。节目还是很丰富的,就是中文的节目不多,电影比较新,还有阿凡达、波斯王子、罗宾汉、怪物史莱克4等。我看了阿凡达,这是第一次看这个电影,感觉导演詹姆斯卡麦隆还是很有才的,画面非常美、剧情很感人也激动人心、特技很真实。

3点半开始上的第一顿饭,烤鸡腿和土豆泥、面包、沙拉、水果等,品种还是很丰盛的,要了一罐啤酒,饱餐了一顿。饮料和咖啡也非常纯正。8点半上的第二顿饭,不好吃,基本没吃。

睡了几个小时,多哈时间早上5点15分(北京时间10点15分),飞机平稳降落在多哈机场。这段航程用时8个小时,时差5个小时。我们停在远机位,多哈机场比较大,停机坪停了很多飞机,基本都是卡航的飞机,飞机都很新,机型都很大,基本是宽体飞机。出石油的国家一般航空公司都比较有钱,机型都比较好,比较新,比如卡航、阿联酋航空。

机场用了5辆摆渡车把所有乘客拉到候机楼,候机楼虽然不大,但是设施很新、装修豪华、干净、整洁、管理规范。我和於老板都饿了,在机场里的快餐店点了热狗+肉酱面+可乐+咖啡,竟然花了22美金。没有办法,这个国家地处沙漠,基本只有石油,其他东西都靠进口,尤其缺水。

第二段航程预计多哈-拉各斯,多哈时间7点20分起飞。多哈时间6:50(北京时间11:50)开始登机,这次的飞机机型是空客A330,座位是2+4+2。大约多哈时间7:50(北京时间12:50)飞机起飞。飞机坐了2/3的人,基本都是黑人,中国人很少,国内机场基本安排中国人坐在同一排。每个人面前也有显示器,但是不是触摸屏的,节目也不如前一段。

这段的餐食也还行,点了红酒,竟然是智利的红酒。空姐发的入境登记卡,我把我的和於老板的填完了,其他中国人都过来了,说不会填,让我给他们填,一一帮他们填完,在这么远的地方中国人这点忙还是要帮的。这段航程我看了????,这个电影构思比较新颖,剧情扣人心弦,最后随魔战胜道,但是是人们希望看到的。

拉各斯时间12:35(北京时间19:35,多哈时间10:35)飞机平稳降落在拉各斯机场。

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