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太复杂!一条北滨路 为啥有3种限速标准?

luyued 发布于 2011-02-23 09:52   浏览 N 次  

北滨路不同路段限速标准不同 记者 史宗伟 摄

“一条北滨路,为啥有3种行车限速标准?”前日,市民程先生打进本报热线966988,反映他遇到的烦心事。

程先生发现,北滨路上有一段路限速40公里/小时,一段路限速50公里/小时,另一段路限速60公里/小时。他认为这样复杂的限速标准,会让驾驶员晕头转向。

限速标准

太过复杂

程先生说,18日下午,他和朋友从大坪开车去北滨路吃晚饭。从嘉华大桥下到北滨路,发现限速标志上写着“小型车50km”。往前开了一段,朋友提醒他,这段路限速成了40公里,得赶紧减速。他小心翼翼地保持低速,一直开到珠江太阳城旁边的餐馆。

程先生说,到达目的地后,他才发现,从嘉陵江大桥下面到黄花园大桥下面这一段,限速是60公里。“太复杂了,长期开车的人稍不注意都容易遭!”他说,像九滨路、牛滴路等滨江路,整条路的限速都是统一的。

半数车辆超速行驶

前日下午,记者驾车到北滨路走了一遭,看到果然有3种不同的限速标志。

嘉陵江大桥下的江湾城小区门口,有一个限速40公里的标志。下午4时,记者从这里出发,保持40公里的时速,往石门大桥方向行驶。另一名有多年驾车经验的记者观察两旁的车辆,发现路上车流量较大,半数以上的车都在超速行驶。

在金源购物广场旁,一辆蓝色福克斯轿车停下,记者停车上前询问。车主刘先生说,他是最近才发现北滨路实行3段限速,因为弄不清分段情况,上个月超速遭过一张罚单。“现在我都很注意了,今天时速50公里左右,应该没问题。”他说,“北滨路路况不错,一是限速低了点,跑起确实不安逸,二是分段限速容易弄错。”

路况不同分段限速

北滨路嘉华大桥匝道口处有个测速点,前日下午,记者来到测速点询问。

值班民警介绍,根据市民反映和对路况的实地调研,北滨路从去年12月中旬开始分3段限速。“北滨路全线路况不同,实行分段限速是为了保障驾驶员和周边居民安全。”该警官表示,实行新的限速标准后,超速行驶的车辆有所下降。

市交巡警总队之前发布的信息称,北滨路全线因路况不同,实行分段限速:黄花园大桥下匝道至嘉陵江大桥下匝道路段,因道路中央有隔离带,限速60公里/小时;嘉陵江大桥下匝道至嘉华大桥下匝道路段,因道路中央无隔离,且车流量较大,限速40公里/小时;嘉华大桥下匝道至石门大桥下匝道路段,道路中央无隔离带但车流量小,小型车限速50公里/小时,大型车和摩托车限速40公里/小时。 记者 谈露洁

(重庆晚报)


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